भारत कल पूरे देश में एक बड़ी सुरक्षा ड्रिल की तैयारी कर रहा है, खास तौर पर पहलगाम आतंकी हमले के बाद पाकिस्तान के साथ हाल ही में हुए तनाव के मद्देनजर, जिसमें 26 मासूम लोगों की जान चली गई थी। गृह मंत्रालय ने इस ड्रिल के लिए राज्यों को दिशा-निर्देश जारी किए हैं, जो 54 वर्षों में अपनी तरह की पहली ड्रिल है, जिसमें "क्रैश ब्लैकआउट उपायों" की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है। हवाई हमलों के दौरान हताहतों और क्षति को कम करने में मदद करने के लिए ये ब्लैकआउट महत्वपूर्ण हैं। भारत में नागरिक सुरक्षा के सामान्य सिद्धांत नामक 2003 के दस्तावेज़ में हवाई हमलों के दौरान आवश्यक प्रोटोकॉल की रूपरेखा दी गई है, जिसमें ब्लैकआउट को प्रभावी ढंग से लागू करने के तरीके भी शामिल हैं।

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ब्लैकआउट क्यों महत्वपूर्ण हैं

दस्तावेज में बताया गया है कि ब्लैकआउट उन्नत उच्च गति वाले विमानों के लिए चुनौतियां पैदा कर सकते हैं। इसमें कहा गया है, "अगर क्षेत्र अंधेरा है तो कॉकपिट में दुश्मन पायलट की चिंता का स्तर अधिक होगा।" लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि "सामान्य दृश्यता स्थितियों के तहत जमीन से 5,000 फीट की ऊंचाई पर कोई भी रोशनी दिखाई न दे।" यह महत्वपूर्ण है कि प्रकाश प्रतिबंध एक साथ लागू करने के बजाय धीरे-धीरे लागू किए जाएं। ये उपाय स्ट्रीट लाइट, कारखानों और यहां तक ​​कि वाहनों की लाइट को भी प्रभावित करेंगे। संवेदनशील क्षेत्रों में, सभी प्रकाशित विज्ञापनों पर प्रतिबंध है, जो कि व्यस्त बाजारों वाले शहरी केंद्रों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

 ब्लैकआउट के दौरान क्या अनुमति है और क्या नहीं

एक मसौदा आदेश के अनुसार, ब्लैकआउट का उद्देश्य "लोगों को रात में दुश्मन के विमानों से खुद को और अपने शहरों को बचाने में सक्षम बनाना है, बिना पूर्ण अंधेरे की असुविधा के।" स्ट्रीट लैंप सहित सार्वजनिक प्रकाश व्यवस्था के लिए, प्रकाश को न्यूनतम रखा जाना चाहिए। दस्तावेज़ निर्दिष्ट करता है, "नीचे की ओर ढलान को छोड़कर स्ट्रीट लैंप से कोई सीधी किरण उत्सर्जित नहीं की जाएगी। जमीन पर फेंकी गई रोशनी 20 फीट की दूरी पर 25-वाट के बल्ब या 6 फीट की दूरी पर एक साधारण तूफान लालटेन से अधिक नहीं होनी चाहिए।"

इमारतों में रोशनी का उपयोग केवल तभी किया जाना चाहिए जब वे अपारदर्शी सामग्री से ढकी हों। दिशा-निर्देशों में कहा गया है: "(ए) कोई भी किरण, चाहे वह प्रकाश स्रोत से सीधे आ रही हो या किसी चमकदार सतह से परावर्तित हो, इमारत के छत वाले क्षेत्र के बाहर दिखाई नहीं देनी चाहिए; (बी) इमारत या उसके किसी भी हिस्से के बाहर ऊपर की ओर कोई चमक नहीं होनी चाहिए।" इसके अतिरिक्त, किसी भी इमारत के बाहर कोई सजावटी या विज्ञापन रोशनी की अनुमति नहीं है।

कार लाइट के बारे में क्या?

दस्तावेज़ में बताया गया है कि ब्लैकआउट को बनाए रखने के लिए कारों और अन्य वाहनों की लाइट को ढकना होगा। इसमें कहा गया है, "मोटर वाहन पर ले जाई जाने वाली सभी लाइट को स्क्रीन किया जाना चाहिए," और ऐसा करने के लिए तीन तरीके बताए गए हैं। पहली विधि में कांच के ऊपर सूखा भूरा कागज़ रखना शामिल है - निचले आधे हिस्से पर एक परत और ऊपरी आधे हिस्से पर दो परतें - जिससे हेडलैम्प के निचले हिस्से से मंद रोशनी चमक सके। दूसरी विधि में कांच के पीछे कार्डबोर्ड डिस्क का उपयोग करने का सुझाव दिया गया है जो पूरे क्षेत्र को कवर करता है, जिसमें 1/8 इंच चौड़ा एक क्षैतिज स्लिट होता है, जो बल्ब के केंद्र से आधा इंच नीचे स्थित होता है। दस्तावेज़ यह भी निर्दिष्ट करता है कि रिफ्लेक्टर को किसी भी प्रकाश को परावर्तित होने से रोकने के लिए कवर किया जाना चाहिए। इसके अलावा, यह हाथ की मशालों के लिए मानक निर्धारित करता है, जिन्हें कागज में लपेटा जाना चाहिए।

हवाई हमले की चेतावनी कैसे काम करती है

आने वाले दुश्मन के विमानों के बारे में चेतावनियाँ लोगों को आश्रय खोजने का मौका देती हैं। दस्तावेज़ इसके लिए प्रक्रिया की रूपरेखा तैयार करता है। दुश्मन के विमानों का पता लगाने की जिम्मेदारी वायु सेना पर आती है। एक बार जब वायु सेना किसी आने वाले दुश्मन के विमान की पहचान कर लेती है, तो वे क्षेत्रीय नागरिक सुरक्षा नियंत्रण केंद्रों को सूचना रिले करते हैं, जो फिर इसे स्थानीय शहर के केंद्रों को जमीनी कार्रवाई शुरू करने के लिए भेजते हैं। इस बीच, वायु सेना एक बड़े नक्शे पर जानकारी को चिह्नित करती है और रक्षात्मक उपायों की रणनीति बनाती है।

हवाई हमले की चेतावनी के चार मुख्य प्रकार हैं। पहले को 'हवाई हमले का संदेश - पीला' कहा जाता है। यह एक प्रारंभिक और गोपनीय अलर्ट है जो दुश्मन के विमानों की गतिविधियों का पूर्वानुमान लगाता है। जब यह संदेश प्राप्त होता है, तो नागरिक सुरक्षा सेवाओं को सुचारू संचालन के लिए तैयार रहने की आवश्यकता होती है। लोगों में अनावश्यक दहशत पैदा करने से बचने के लिए इसे गुप्त रखा जाता है।

दूसरा अलर्ट 'एयर रेड मैसेज - रेड' है। यह दर्शाता है कि दुश्मन के विमान विशिष्ट शहरों की ओर बढ़ रहे हैं और कुछ ही मिनटों में हमला कर सकते हैं। यह संदेश नागरिक सुरक्षा प्रतिक्रिया में शामिल लोगों को निर्देशित किया जाता है और कार्रवाई के लिए आह्वान के रूप में कार्य करता है। आप इस अलर्ट का पालन करने के लिए सायरन के माध्यम से सार्वजनिक चेतावनियों की अपेक्षा कर सकते हैं।

गला अलर्ट 'एयर रेड मैसेज - ग्रीन' है। इसका मतलब है कि हमलावर विमान या तो शहरों को छोड़ चुके हैं या अब कोई खतरा नहीं है। अंत में, हमारे पास 'एयर रेड मैसेज - व्हाइट' है, जो 'एयर रेड मैसेज - येलो' में संकेतित प्रारंभिक खतरा बीत जाने पर भेजा जाता है। इस अलर्ट को भी गोपनीय रखा जाता है।