संक्षेप में

+ एयरबस, टाटा गुजरात में भारत के पहले निजी सैन्य विमान संयंत्र में C295 का उत्पादन करेगा

+ C295 परियोजना स्वदेशी विमानन बुनियादी ढांचे में मदद के लिए भारत की रक्षा को बढ़ावा देगी

+ परियोजना 3,000 से अधिक नौकरियाँ पैदा करेगी, विमान निर्माण और निर्यात संभावनाओं में सहायता करेगी

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प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और उनके स्पेनिश समकक्ष, राष्ट्रपति पेड्रो सांचेज़ ने सोमवार को गुजरात के वडोदरा में भारत के पहले निजी सैन्य परिवहन विमान उत्पादन संयंत्र का उद्घाटन किया। यह निजी विमानन उद्योग में भारत की पहली अंतिम असेंबली लाइन है। इसका मतलब यह है कि आसमान में उड़ान भरने के लिए तैयार विमान कारखाने से बाहर निकलेंगे।

टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (टीएएसएल) परिसर में स्थित, यह सुविधा एयरबस सी295 विमान के निर्माण के लिए जिम्मेदार होगी, जो भारत के एयरोस्पेस उद्योग, विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र और रक्षा क्षमताओं के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगी।

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के अनुसार, 'मेक इन इंडिया' परियोजना कई मायनों में भारत के लिए गेम चेंजर है, और इससे विमान निर्यात करने की भारत की महत्वाकांक्षा को भी बढ़ावा मिलेगा।

यहां पांच बिंदु दिए गए हैं कि क्यों C295 विमान और इसका 'भारत में निर्मित' होना भारत के लिए गेम चेंजर साबित होगा।

1. C295 विमान भारतीय रक्षा को सामरिक रूप से बढ़ावा देता है

भारतीय वायु सेना (IAF) में C295 विमान का शामिल होना देश की सामरिक एयरलिफ्ट क्षमताओं में पर्याप्त उन्नयन का प्रतीक है। एयरबस डिफेंस एंड स्पेस द्वारा डिजाइन और निर्मित यह विमान बहुमुखी है और सैन्य परिवहन, कार्गो एयरलिफ्ट, चिकित्सा निकासी और समुद्री गश्त सहित कई प्रकार के मिशन कर सकता है।

C295 सोवियत एंटोनोव एएन-32 और हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के एवरो 748 के पुराने बेड़े की जगह लेगा।

रक्षा विशेषज्ञ कुणाल बिस्वास ने एक्स पर लिखा, "एयरबस सी295 एवरो 748 की तुलना में एक तकनीकी क्षमता की छलांग है।"

छोटे और कच्चे रनवे से संचालित करने की C295 की क्षमता इसे चुनौतीपूर्ण इलाकों में नेविगेट करने के लिए आदर्श बनाती है, खासकर चीन के साथ वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) और भारत की रणनीतिक समुद्री सीमा पर।

482 किमी प्रति घंटे की अपनी शीर्ष क्रूज गति और नौ टन कार्गो या 71 सैनिकों या 48 पैराट्रूपर्स को ले जाने की क्षमता के साथ, C295 भारतीय वायुसेना की परिचालन तत्परता और लचीलेपन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है।

C295, एक युद्ध-परीक्षणित ट्विन-टर्बोप्रॉप, जिसमें कार्गो-ड्रॉपिंग, इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल इंटेलिजेंस, चिकित्सा निकासी, समुद्री गश्त और ईंधन भरने की क्षमता भी है, जो इसे भारतीय रक्षा बलों के लिए एक बहुमुखी विकल्प बनाती है।

2. C295, 'मेक इन इंडिया' को बढ़ावा

C295 परियोजना भारत की 'मेक इन इंडिया' और 'आत्मनिर्भर भारत' पहल की आधारशिला बन गई है, जिसका लक्ष्य आयात पर निर्भरता कम करना और घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देना है।

सी-295 कार्यक्रम के तहत, कुल 56 विमानों की योजना बनाई गई है, जिसमें एयरबस स्पेन में अपनी फाइनल असेंबली लाइन (एफएएल) से उड़ान भरने की स्थिति में पहले 16 सी295 विमान वितरित करेगा। शेष 40 विमानों का निर्माण और संयोजन टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (टीएएसएल) द्वारा वडोदरा में नई सुविधा में किया जाएगा।

आज तक, भारतीय वायु सेना (IAF) को पाँच C-295 वितरित किए जा चुके हैं। पहला C295 सितंबर 2023 में भारत में उतरा।

उद्घाटन 'मेड इन इंडिया' C295 विमान सितंबर 2026 में लॉन्च होने की उम्मीद है, शेष इकाइयों की डिलीवरी अगस्त 2031 तक होने की उम्मीद है।

3. रोजगार सृजन और उभरते पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा

टाटा-एयरबस C295 परियोजना से रोजगार और स्थानीय अर्थव्यवस्था पर गहरा प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।

गुजरात के वडोदरा में C295 विनिर्माण सुविधा की स्थापना से भारत के एयरोस्पेस उद्योग में विविधता आने की उम्मीद है, जो पारंपरिक रूप से बेंगलुरु, हैदराबाद और बेलगाम जैसे दक्षिणी क्षेत्रों में केंद्रित है।

पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह सहयोग सीधे विभिन्न साइटों पर 3,000 से अधिक नौकरियां पैदा करेगा और आपूर्ति श्रृंखला में 15,000 से अधिक अप्रत्यक्ष नौकरियों का समर्थन करेगा। कुशल कार्यबल को बढ़ावा देने के लिए प्रत्येक विमान की असेंबली के लिए टीएएसएल और उसके आपूर्तिकर्ताओं को 1 मिलियन घंटे से अधिक श्रम प्रयास की आवश्यकता होगी।

इसके अतिरिक्त, यह परियोजना सहायक क्षेत्रों के विकास को बढ़ावा देगी, जिसमें विनिर्माण घटकों और सेवाएं प्रदान करने वाले क्षेत्र शामिल हैं।

C295 विनिर्माण सुविधा के वाणिज्यिक और वित्तीय लाभों से एक महत्वपूर्ण ट्रिकल-डाउन प्रभाव उत्पन्न होने की उम्मीद है।

4. भारत के एयरोस्पेस बुनियादी ढांचे का निर्माण

C295 विमान की शुरूआत में व्यापक प्रशिक्षण और रखरखाव बुनियादी ढांचे की स्थापना भी शामिल है। IAF कर्मियों को C295 विमान को कुशलतापूर्वक संचालित करने और बनाए रखने के लिए प्रशिक्षित करने के लिए प्रशिक्षण सुविधाएं विकसित की जा रही हैं।

इसमें भारत के C295 बेड़े की निरंतर उड़ान योग्यता सुनिश्चित करने के लिए रखरखाव सुविधाओं की स्थापना, स्पेयर पार्ट्स के लिए आपूर्ति श्रृंखला और दीर्घकालिक समर्थन समझौते शामिल हैं।

इसके अलावा, MyGovIndia X हैंडल के अनुसार, इस परियोजना में उत्तर प्रदेश के प्रयागराज में एक स्टिक होल्डिंग डिपो और आगरा में वायु सेना स्टेशन पर एक प्रशिक्षण केंद्र की स्थापना भी शामिल है।

इससे भारत के उभरते नागरिक और सैन्य विमानन उद्योग को मदद मिलेगी, जिस पर अब बोइंग, एयरबस, एटीआर और सार्वजनिक क्षेत्र के निर्माता, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड जैसे विदेशी खिलाड़ियों का वर्चस्व है।

5. C295 परियोजना विमानन निर्यात की दिशा में महत्वपूर्ण कदम है

C295 परियोजना न केवल भारत की घरेलू जरूरतों के लिए महत्वपूर्ण है, बल्कि भविष्य के निर्यात अवसरों के लिए भी वादा करती है।

पीएम मोदी ने वडोदरा में कहा, टाटा-एयरबस विनिर्माण सुविधा न केवल विमान निर्यात करने की भारत की महत्वाकांक्षा को आगे बढ़ाएगी बल्कि देश के पहले नागरिक विमान के उत्पादन में भी योगदान देगी।

भारतीय वायुसेना को 56 विमानों की डिलीवरी पूरी होने के बाद, एयरबस डिफेंस एंड स्पेस को भारत में निर्मित विमानों को सिविल ऑपरेटरों को बेचने और भारत सरकार द्वारा मंजूरी प्राप्त देशों में निर्यात करने की अनुमति दी जाएगी। यह 'मेक इन इंडिया, मेक फॉर द वर्ल्ड' पहल के अनुरूप है, जो यूरोपीय और अमेरिकी खिलाड़ियों के प्रभुत्व वाले वैश्विक एयरोस्पेस बाजार में भारत को एक प्रतिस्पर्धी खिलाड़ी के रूप में स्थापित करता है।

अंत में, वडोदरा में C295 विमान उत्पादन संयंत्र का उद्घाटन आत्मनिर्भरता और एयरोस्पेस उत्कृष्टता की दिशा में भारत की यात्रा में एक महत्वपूर्ण क्षण है, जो गेम चेंजर साबित हुआ है।