कांग्रेस अध्यक्ष मल्लिकार्जुन खड़गे ने मंगलवार को नरेंद्र मोदी सरकार से सात तीखे सवाल पूछे, जिसका उद्देश्य पश्चिम बंगाल के दार्जिलिंग जिले में ट्रेन दुर्घटना में 10 लोगों की मौत और दर्जनों लोगों के घायल होने के बाद भारतीय रेलवे के प्रबंधन में "आपराधिक लापरवाही" को उजागर करना था।

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खड़गे ने सवाल किया कि गंभीर बालासोर दुर्घटना के बावजूद, तब से बहुप्रचारित कवच टक्कर-रोधी प्रणाली में एक भी किलोमीटर क्यों नहीं जोड़ा गया है। उन्होंने पूछा कि रेलवे में लगभग 300,000 रिक्त पद पिछले एक दशक से क्यों नहीं भरे गए हैं। NCRB की एक रिपोर्ट का हवाला देते हुए, कांग्रेस अध्यक्ष ने कहा कि 2017 और 2021 के बीच रेल दुर्घटनाओं में 100,000 लोग मारे गए, उन्होंने इन मौतों के लिए जवाबदेही की मांग की। “रेलवे बोर्ड ने स्वयं स्वीकार किया है कि जनशक्ति की भारी कमी के कारण लोको पायलटों के लंबे समय तक काम करना दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या का मुख्य कारण है। फिर पद क्यों नहीं भरे गए?” उन्होंने एक्स पर पोस्ट किया। रेलवे सुरक्षा आयोग (CRS) की सिफारिशों के प्रति रेलवे बोर्ड द्वारा दिखाई गई "उपेक्षा" के लिए संसदीय स्थायी समिति की रेलवे की आलोचना की ओर इशारा करते हुए खड़गे ने पूछा कि सीआरएस को मजबूत क्यों नहीं किया गया।

अनुभवी कांग्रेस नेता, जो राज्यसभा में विपक्ष के नेता भी हैं, ने सवाल किया कि 'राष्ट्रीय रेल सुरक्षा कोष' के लिए 75% फंड में कटौती क्यों की गई, साथ ही धन का कथित तौर पर गलत आवंटन किया गया। "रेलवे अधिकारी इस पैसे का उपयोग अनावश्यक खर्चों और आराम सुविधाओं पर क्यों कर रहे हैं?" उसने पूछा। खड़गे ने स्लीपर क्लास में यात्रा की बढ़ती लागत और स्लीपर कोचों में कमी पर अफसोस जताया, जिसके कारण भीड़भाड़ बढ़ गई है और टिकट रद्द किए जा रहे हैं। रेल मंत्री ने हाल ही में कहा था कि रेल डिब्बों में भीड़ जमा करने वाले लोगों के खिलाफ पुलिस बल का इस्तेमाल किया जाए। लेकिन क्या वह नहीं जानते कि पिछले साल सीटों की भारी कमी के कारण 2.70 करोड़ लोगों को अपने टिकट रद्द करने पड़े थे - जो मोदी सरकार की कोचों को कम करने की नीति का सीधा परिणाम था?'' उसने कहा। खड़गे ने इस बात पर भी आश्चर्य जताया कि क्या मोदी सरकार ने जवाबदेही से बचने के लिए रेल बजट को आम बजट में मिला दिया है। "जब भी कोई रेल दुर्घटना होती है तो मोदी सरकार के रेल मंत्री कैमरे की चकाचौंध में घटनास्थल पर पहुंच जाते हैं और ऐसा व्यवहार करते हैं जैसे सब कुछ ठीक है!" खड़गे ने कहा. "नरेंद्र मोदी जी, हमें बताएं कि किसे जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए, रेल मंत्री को या आपको?" "आत्म-महिमामंडन से भारतीय रेलवे पर मोदी सरकार द्वारा की गई आपराधिक लापरवाही दूर नहीं होगी!" उन्होंने दावा किया. "जवाबदेही शीर्ष स्तर पर तय की जानी चाहिए।"

हमारे 7 सवाल हैं - जिनका जवाब मोदी सरकार को देना होगा!

1. बालासोर जैसी बड़ी दुर्घटना के बाद, बहुप्रचारित "कवच" एंटी-ट्रेन टक्कर प्रणाली में एक किलोमीटर भी क्यों नहीं जोड़ा गया?

2. रेलवे में करीब 3 लाख पद खाली क्यों हैं, पिछले 10 साल में इन्हें क्यों नहीं भरा गया?

3. एनसीआरबी (2022) रिपोर्ट के मुताबिक अकेले 2017 से 2021 के बीच रेल दुर्घटनाओं में 1,00,000 लोगों की मौत हो चुकी है! इसकी जिम्मेदारी कौन लेगा?

रेलवे बोर्ड ने खुद माना है कि जनशक्ति की भारी कमी के कारण लोको पायलटों का लंबे समय तक काम करना दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या का मुख्य कारण है। तो फिर पद क्यों नहीं भरे गए?

4. संसदीय स्थायी समिति ने अपनी 323वीं रिपोर्ट में रेलवे सुरक्षा आयोग (सीआरएस) की सिफारिशों के प्रति रेलवे बोर्ड द्वारा दिखाई गई "उपेक्षा" के लिए रेलवे की आलोचना की थी। यह रेखांकित किया गया कि सीआरएस केवल 8%-10% दुर्घटनाओं की जांच करता है, सीआरएस को मजबूत क्यों नहीं किया गया?

5. CAG के मुताबिक, 'राष्ट्रीय रेल सुरक्षा कोष' (RRSK) में 75% फंडिंग क्यों कम कर दी गई, जबकि हर साल ₹20,000 करोड़ उपलब्ध कराए जाने थे। इस पैसे का उपयोग रेलवे अधिकारी अनावश्यक खर्चों और सुख सुविधाओं पर क्यों कर रहे हैं?

6. सामान्य स्लीपर क्लास में ट्रेन से यात्रा करना इतना महंगा क्यों हो गया है? स्लीपर कोच की संख्या क्यों कम की गई है? 

रेल मंत्री ने हाल ही में कहा था कि रेल डिब्बों में भीड़ जमा करने वाले लोगों के खिलाफ पुलिस बल का इस्तेमाल किया जाए। लेकिन क्या उन्हें पता नहीं है कि पिछले साल सीटों की भारी कमी के कारण 2.70 करोड़ लोगों को अपने टिकट रद्द करने पड़े थे - जो मोदी सरकार की कोचों को कम करने की नीति का सीधा परिणाम था? 

7. क्या मोदी सरकार ने किसी भी तरह की जवाबदेही से बचने के लिए 2017-18 में रेल बजट को आम बजट में मिला दिया?

सिलीगुड़ी के न्यू जलपाईगुड़ी स्टेशन से 30 किलोमीटर दूर रंगपानी के पास सोमवार सुबह हुई इस टक्कर में एक मालगाड़ी खड़ी सियालदह जाने वाली कंचनजंगा एक्सप्रेस से टकरा गई। अधिकारियों ने पुष्टि की कि शुरुआत में घटनास्थल से आठ शव बरामद किए गए थे और दो अन्य पीड़ितों ने सरकारी उत्तर बंगाल मेडिकल कॉलेज और अस्पताल (एनबीएमसीएच) में दम तोड़ दिया। मृतकों में एक छह साल की बच्ची भी शामिल थी, जिसे गंभीर चोटें आईं, जिसमें पैर में फ्रैक्चर और लीवर-प्लीहा की चोट शामिल थी।