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आग लगने के बाद मुंबई नौसैनिक डॉकयार्ड में INS ब्रह्मपुत्र 'लगभग खत्म' हो गई, एक नाविक लापता #INSBrahmaputra #MumbaiNavalDockyard

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भारतीय नौसेना की गाइडेड मिसाइल फ्रिगेट आईएनएस ब्रह्मपुत्र, जिसे 'रेजिंग राइनो' नाम दिया गया है, रविवार को मरम्मत के दौरान आग लगने के बाद मुंबई के नौसेना डॉकयार्ड में लगभग झुक गई है।

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जहाज में आग लगने के बाद एक कनिष्ठ नाविक लापता है।

ब्रह्मपुत्र-श्रेणी के युद्धपोतों का मुख्य पोत वर्तमान में उसकी बर्थ के पास एक तरफ आराम कर रहा है।  

आग लगने की घटना रविवार शाम को उस समय हुई जब वह रिपेयरिंग करा रही थी। जहाज के चालक दल ने नौसेना डॉकयार्ड, मुंबई और बंदरगाह में अन्य जहाजों के अग्निशामकों की सहायता से सोमवार सुबह तक आग पर काबू पा लिया था।

इसके अलावा, आग के अवशिष्ट जोखिम के आकलन के लिए स्वच्छता जांच सहित अनुवर्ती कार्रवाई की गई। हालाँकि, दोपहर में, जहाज को एक तरफ (बंदरगाह की तरफ) गंभीर रूप से झुकने का अनुभव हुआ।

भारतीय नौसेना ने एक बयान में कहा कि तमाम कोशिशों के बावजूद जहाज को सीधी स्थिति में नहीं लाया जा सका. इसमें कहा गया, "जहाज उसकी बर्थ के साथ-साथ आगे बढ़ता रहा और फिलहाल एक तरफ आराम कर रहा है।"

बाद में रात में, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह के कार्यालय ने 'एक्स' पर पोस्ट किया कि भारतीय नौसेना प्रमुख एडमिरल दिनेश के. त्रिपाठी ने उन्हें आग लगने और घटना से हुए नुकसान से अवगत कराया। इसमें कहा गया कि मंत्री ने नौसेना प्रमुख को उचित कार्रवाई करने का निर्देश दिया।


रक्षा सूत्रों ने बताया कि जब आग बुझाई जा रही थी, तब जहाज में भरे गए पानी के कारण जहाज झुक गया। सूत्रों ने कहा कि जहाज को बचाने के प्रयास जारी हैं और उसके बाद ही नुकसान की सीमा तय हो सकेगी।

INS ब्रह्मपुत्र को 2000 में कमीशन किया गया था और इसे राज्य संचालित गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड द्वारा बनाया गया था। 

ब्रह्मपुत्र वर्ग, तलवार वर्ग के बाद गोदाविरी वर्ग के युद्धपोतों का एक स्वदेशी विस्तार है। जबकि आईएनएस ब्रह्मपुत्र प्रमुख जहाज है, इस श्रेणी के बाद के जहाजों का नाम भी नदियों के नाम पर रखा गया था - INS बेतवा और INS ब्यास।

2017 में, नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (CAG) की रिपोर्ट में कहा गया था कि 2007 से 2016 तक 38 दुर्घटनाओं में भारतीय नौसेना के जहाज और पनडुब्बियां शामिल थीं। रिपोर्ट नौसेना द्वारा पालन किए जाने वाले सुरक्षा प्रोटोकॉल की बहुत आलोचनात्मक थी।

तब से विमानवाहक पोत विक्रमादित्य सहित जहाज़ों पर अधिक दुर्घटनाएँ हुई हैं। अधिकांश आग दुर्घटनाएँ बंदरगाह में हुई हैं।

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