आज 2 जून है, आपको याद होगा कि पिछली साल 2 जून 2023 को आज ही के दिन भारतीय रेल की सबसे बड़ी दुर्घटना घटी थी। ही के दिन वो हादसा हुआ जिसे ना रेलवे कभी बुला और ना वो लोग कभी भूले, इस हादसे को देश आज रेलवे के "ब्लैक डे" के रूप में याद कर रहा है। आइए इस ट्रेन एक्सीडेंट की कुछ पुरानी जानकारियों पर नजर डालते है।

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कब और कहाँ हुआ था ये ट्रैन हादसा

जिस हादसे ने पूरे देश की रूह कंपा दी, वो हादसा जो रेलवे के इतिहास में दर्ज हुआ वो बहनागा बाजार रेलवे स्टेशन के पास, बालासोर, ओडिशा में 2 जून 2023 को शाम के करीब 7 बजे हुआ था।

हादसे में शामिल गाड़ियां

लौह अयस्क से लदी एक मालगाड़ी 12841 कोरोमंडल एसएफ एक्सप्रेस शालीमार और एमजीआर चेन्नई सेंट्रल के बीच 12864 एसएमवीटी बेंगलुरु-हावड़ा एसएफ एक्सप्रेस एसएमवीटी बेंगलुरु और हावड़ा के बीच ये हादसा हुआ।

दुर्घटना कि जानकारी

2 जून, 2023 को, 12841 कोरोमंडल एक्सप्रेस पश्चिम बंगाल के हावड़ा में शालीमार से बहनागा बाजार रेलवे स्टेशन पर अप मुख्य लाइन पर तमिलनाडु के चेन्नई में एमजीआर चेन्नई सेंट्रल तक यात्रा कर रही थी। लगभग उसी समय, 12864 एसएमवीटी बेंगलुरु-हावड़ा एक्सप्रेस बेंगलुरु, कर्नाटक में सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनल से विपरीत दिशा में निकटवर्ती डाउन मेन लाइन पर हावड़ा की ओर यात्रा कर रही थी। दोनों ट्रेनें, रेलवे स्टेशन पर रुकने के लिए निर्धारित नहीं थीं और उन्हें हरी झंडी मिल गई थी, जिससे यह संकेत मिलता था कि मुख्य लाइन के साथ आगे बढ़ना सुरक्षित है, वे 128 किमी/घंटा (80 मील प्रति घंटे) की अपनी उच्चतम अनुमत गति पर थीं।

लगभग 19:00 IST (13:30 GMT) पर, कोरोमंडल एक्सप्रेस को अप मेन लाइन पर सीधे चलना था, लेकिन गलत तरीके से इसे पूरी गति से समानांतर अप लूप लाइन पर स्विच कर दिया गया, जहां यह माल लदी एक स्थिर मालगाड़ी से टकरा गई। लौह अयस्क। टक्कर की तेज़ गति के कारण ट्रेन के 21 डिब्बे मुख्य लाइन से पटरी से उतर गए। मालगाड़ी न तो पटरी से उतरी और न ही आगे बढ़ी।

कोरोमंडल एक्सप्रेस के पटरी से उतरे तीन डिब्बे बगल की पटरी पर जा गिरे और उसी समय स्टेशन पार कर रही एसएमवीटी बेंगलुरु-हावड़ा एक्सप्रेस के पिछले हिस्से से टकरा गए।[5] एसएमवीटी बेंगलुरु-हावड़ा एक्सप्रेस के दो अनारक्षित डिब्बे और ब्रेक वैन पटरी से उतर गए। ट्रेन का शेष हिस्सा, जिसमें इंजन और 20 डिब्बे शामिल थे, अपने यात्रियों के साथ रवाना हो गए और बालासोर की ओर बढ़ते रहे, जहां एक और क्षतिग्रस्त डिब्बे को अलग कर दिया गया। इसके बाद शेष 19 डिब्बों ने ट्रेन के गंतव्य हावड़ा की ओर अपनी यात्रा जारी रखी। बताया गया कि एसएमवीटी बेंगलुरु-हावड़ा एक्सप्रेस के आरक्षित डिब्बे दक्षिण पश्चिम रेलवे ने कहा कि बेंगलुरु से रवाना हुई हावड़ा एक्सप्रेस के 33 यात्रियों को मामूली चोटें आईं। अधिकारियों ने कहा कि अनारक्षित कोचों में यात्रियों की पहचान सुनिश्चित करने में समय लगेगा।

भारतीय रेलवे के प्रवक्ता के मुताबिक, इस घटना में कोरोमंडल एक्सप्रेस के इंजन, पार्सल वैन और दो जनरल कोच सबसे ज्यादा प्रभावित हुए। रॉयटर्स के विश्लेषण के अनुसार, दो यात्री ट्रेनों में, सबसे ज्यादा क्षतिग्रस्त डिब्बे गैर-वातानुकूलित डिब्बे थे, जिनमें से कुछ अनारक्षित डिब्बे थे, जिनमें अक्सर सबसे अधिक भीड़ होती है और जो सबसे सस्ते श्रेणी के टिकट वाले किसी भी व्यक्ति को बिना किसी विशिष्ट टिकट के चढ़ने की अनुमति देते हैं। उनके लिए सीट आरक्षित है। इन अनारक्षित और सामान्य डिब्बों का उपयोग पूरे भारत में प्रवासी श्रमिकों द्वारा अक्सर किया जाता है।

दुर्घटना में हुई जान मान की हानि

इस दुर्घटना ने न जाने कितने ही परिवार तबाह कर दिए, इन ट्रेनों में सफर करने वालो में किसको पता था कि हमारे परिजनों को हमारे शव भी सलामत नही मिलेंगे। ये बहुत ही दुखद घटना रही इसमें 298 के करीब लोगो ने अपनी जान गवा दी और 1200 से अधिक लोग बुरी तरह घायल हुए थे।

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